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潍柴燃料电池发动机2019下半年实现量产
来源:第一专用车网 作者: 编辑:侯小南 2018-12-25 字号   打印  股票网

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指股期货 2018年,商用车行业大咖——潍柴动力比较大的一个战略动作是于8月29日宣布正式进步燃料电池动力市场。根据其当时的现场“豪言”,潍柴要在2021年前在中国为商用车提供至少2000套燃料电池模组,据说这是全球历史上规模最大的商用车燃料电池线上配资 部署计划。

指股期货 那么,你股票 潍柴燃料电池项目现在研发怎样了吗?

近日,在潍柴卡车动力2019年商务年会的现场,记者惊喜地看到了一款潍柴燃料电池发动机的亮相,型号为WEF50。

据现场工作人员透露,这款WEF50燃料电池发动机是潍柴第一款氢燃料电池样机,此次年会是该款发动机的首次亮相。

透过潍柴WEF50发动机的配资 炒股配资 牌,我们可以了解到,它是一款以氢为燃料的电池发动机,长为920mm,宽为720mm,高为550mm。其额定功率为50KW,额定电流为300A,储存环境温度为零下40摄氏度到60摄氏度,防护等级为IP67,抗震性能符合SAE J2380要求。该发动机配资 具有四大优势:

一是动力强劲,不受卡诺循环限制,效率高,可达50%以上;以氢气为能量,其具有高质量能量密度特点;

二是环境友好,副产物为水,无任何污染,绿色环保;燃料来源广,且可再生;

指股期货 三是性能优越,动态响应快,宽环境适应性,启动速度快,维护方便;

四是安全可靠,抗震性能好,防护等级高,稳定性强。

记者了解到,潍柴WEF50燃料电池发动机,主要用于匹配10~12米的大巴配资 ,亚星和中通客车将率先实现批量配套。该发动机预计于2019年下半年量产。

指股期货 随着WEF50燃料电池发动机的亮相,小编相信潍柴还将有更多燃料电池配资 研发出炉,先实现匹配客车配资 ,后续也实现匹配中重卡,从而逐步助力行业配资公司 “到2050年实现超过50%重卡搭载氢燃料电池”的创想成为现实。

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2019-8-30 15:55:41
 
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2019年7月25日,江淮线上配资 与潍柴在江淮线上配资 总部所在地安徽合肥正式签署战略合作协议。江淮线上配资 集团党委书记、董事长安进与山东重工集团党委书记、董事长、潍柴集团董事长谭旭光等出席签约仪式。根据协议内容,双方将进一步深化在新节能技术、新能源等领域的合作,整合优势资源,共同提升市场竞争力,实现合作共赢。[详细]
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