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每天造车5500辆 一汽-大众年产整车破200万大关
来源:网通社 作者:王磊 编辑:张婷 2018-12-25 字号   打印  股票网

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指股期货 今年是一汽-大众“2025战略”的开局之年,企业不仅完成了五大生产基地的升级建设,同时也陆续投产了多款重量级配资 。日前,企业今年第200万辆新车下线仪式举行,包括一汽-大众线上配资 有限公司董事总经理刘亦功等领导出席。而年产整车突破200万辆的成绩也为一汽-大众的2018年画上了圆满句号,并为接下来的2019年开了个好头。

五大基地全面落成 年产能近300万台


截止目前,一汽大众长春、佛山、成都、青岛及天津五大生产基地已全面升级完成。其中,长春奥迪Q工厂(产能15万)、华东基地(产能30万)、华南基地二期项目(产能30万)、华北基地(产能30万)为今年建成的4座新工厂,可为企业增加年产能105万台。

而在新增年产能105万台后,企业已实现近300万台年产能的跨越。其中,长春基地产能达105万;西南基地产能达70万;华东基地产能达30万;华南基地产能达60万;华北基地产能达30万。

先后引入MQB+MEB生产平台



指股期货 为完成集团提出的“2025战略”,企业在平台引入方面也不遗余力。除率先引入的模块化平台MQB外,一汽-大众又引入了新能源平台MEB。而到2020年,一汽-大众华南基地将会成为一汽-大众电动线上配资 战略的样板工厂,MEB平台电池系统的组装也将在这里进行。

配资 线扩充为产能突破提供助力

指股期货 到今年11月份,一汽-大众已累计销售新车1,288,970台,同时配资 线的扩充也为产能的突破提供了颇多助力。截止目前,大众、奥迪两品牌在今年已陆续向市场投放了全新宝来、首款SUV——T-ROC探歌、全新CC、全新奥迪Q5L、全新奥迪Q2L以及TYRON探岳等车型,实现了从轿车到SUV的全面覆盖。

写在最后:今年对于一汽-大众来说是极富历史意义的一年,除新工厂、新平台以及众多新配资 的导入外,年产整车突破200万辆的成绩也必将在历史上留下浓墨重彩的一笔。此外,今年还是一汽与奥迪携手的第30个年头,双方也将再次加深彼此间的合作。总体来说,迈向2025,一汽-大众令我们充满期待。

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